Glock 在現代手槍發展史上是很重要的里程碑,從 1980 年代初推出以來,基本上開始了半 自動手槍設計的兩個潮流:純雙動式(DAO,Double Action Only)的作用方式以及大量使用塑 膠材質。
純雙動式的潮流
純雙動式的結構早在轉輪手槍上就已經使用多年,但在半自動手槍上,卻是要一直等到 Glock 的出現才成功地打開市場。嚴格說來,Glock 的作用方式不是純雙動式的,自己獨樹一格,叫做 safe action,介於單動式和雙動式之間。它不能像純雙動式一樣單靠扣扳機的動作就可以將擊 鎚(Glock 沒有擊鎚,用來擊打撞針的東西叫 striker,姑且稱之為「擊桿」好了)從已擊發 的位置扳至待發並擊發。如果擊桿已擊發的話,扳機位置在後,無法再度扣發。
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但是它也和單動式不同,當拉滑套待發時,它的擊桿只向後移動約 1/3 的距離,在這個位 置上,即使其他所有的安全保險設計都失效,擊桿也無法擊發子彈。
由於它的設計基本上就是讓使用者將子彈上膛,隨時可以使用,不必顧慮到像單動式(以 .45 M1911A1 為代表)的保險是否開啟的問題,或是像一般雙動/單動式槍枝第一發和第二發 扣引壓力不同的問題,基本的設計理念跟純雙動式非常接近,所以也可以說是類似純雙動式的 設計。也是因為它的成功,純雙動式也拜它之賜,進而流行起來。
Glock 的安全裝置
很奇怪的是,一般使用者對於純雙動式的轉輪手槍都沒有攜帶使用的顧慮,對於這種沒有 保險或是擊鎚降下鈕的純雙動式半自動手槍卻十分擔心它們的安全性。有鑑於此,Glock 早 在設計之時就把這種實彈上膛攜帶的方式做為最基本的使用方式,也特地為此設計多重安全 裝置。它的安全裝置有三:
- 如前所述,專利的「安全行程」(safe action)保險機構,擊桿平時只上緊至待發狀態 的1/3 處,在扣引扳機時才完成待發狀態,並同時擊發。
- 撞針阻擋裝置,此裝置只有在扳機完全扣下時才會移開,讓撞針擊發子彈底火。
- 扳機保險,這個小槓桿突出於扳機本體之外,只有和扳機一起扣動時才能讓扳機向後 運動。
第一項和第二項讓 Glock 的槍只有在扣動扳機時才會擊發,其他像是掉落地上、外力撞擊 等等都不會意外擊發。而第三項則確保扳機不會因為慣性運動的關係自行向後移動擊發。實彈 上膛的 Glock 曾經在測試中從 50 英尺高度掉落在水泥地上,仍舊安然無恙沒有走火。再加 上 Glock 的扳機壓力不算輕(5.5 磅),扳機行程長,不是蓄意扣動扳機的話,是很難擊 發的。在警用方面,Glock 還提供了壓力更大(11 磅)的扳機組,通常稱為 NYPD(紐約市警 局)扳機,以減少警械走火的可能。
雙動式的射速問題
另外一項引起使用者疑慮的問題是會擔心純雙動式的擊發過程太長,扳機要先將擊鎚或擊桿 拉至擊發位置後才能擊發,比單動式短而快速的擊發過程來說會慢上一些。
這一點,Guns & Ammo 雜誌在 1999 年初曾做過試驗,用一支雙動/單動式的 SIG 228 與 Glock 19 做比較測時間,六個測試項目各做五次然後將時間平均,結果是:
項目 | 測試內容 | SIG 228 | Glock 19 |
---|---|---|---|
一 | 對同一目標快射兩發 | 0.31 秒 | 0.29 秒 |
二 | 對兩個目標各射一發 | 0.36 秒 | 0.34 秒 |
三 | 射擊/換彈匣/射擊 | 2.17 秒 | 2.41 秒 |
四 | 預備姿勢/射擊 | 0.88 秒 | 0.88 秒 |
五 | 拔槍/射擊 | 1.67 秒 | 1.62 秒 |
六 | 拔槍/射擊三個目標 | 2.49 秒 | 2.43 秒 |
其中第三項,SIG 228 的金屬彈匣在滑出、滑進彈匣槽的時候比 Glock 的塑膠彈匣 容易些。但是其他幾項,Glock 顯然稍稍佔了上風。可見,純雙動式或雙動/單動式的機構對 於實戰的影響並不大,反而是槍枝其他部份的設計更為重要。對於射速的疑慮純粹是心理作 用。
塑膠槍的時代
在使用塑膠材質上,Glock 也是開風氣之先。它的整個槍身包括握把都是以強化塑膠一體 鑄造成型,只有在跟滑套接觸的滑槽部位才用鋼鐵補強;連扳機和彈匣也都是塑膠的。這不 但降低製造成本,和其他零件接合的精確度也大大提昇。由於握把部份和彈匣槽根本就是一 體,所以它雖然使用高容量的彈匣(Glock 17 是 17+1,Glock 19 是 15+1),握把尺寸並 不會太大。
此外,塑膠材質的槍身還有保養及使用上的好處。潮濕的氣候對於塑膠槍身幾乎可以說是 毫無影響,保養起來要比鋼製或是合金製的槍身簡單多了。另外,它比較不受外在溫度的影響, 不論在酷寒或酷熱的環境下,赤手不戴手套來握它也不容易燙傷或凍傷。
在 Glock 剛推出時,大眾媒體以訛傳訛,認為是「塑膠槍」已經出現了,十分擔心金屬探 測器或是 X 光透視器無法測知像 Glock 這種槍。事實上,Glock 只有槍身(frame)使用塑 膠,滑套及槍管仍然是鋼鐵製成,金屬探測器怎麼可能測不出來。不過為了減少公眾的疑慮, 後來生產的槍身塑料中都加上了一種 X 光無法穿透的染料,以便 X 光檢查。
塑膠槍身最讓人疑慮的地方就是它的耐用程度,一般人總覺得塑膠的材質不如金屬耐用。 事實上,現代化學技術的進步,所製造出來的塑膠早就有非常好的強度與耐磨性。使用 Glock 的軍警單位對於它的耐用性也很滿意,一般使用者間似乎也很少聽到抱怨它的塑膠 材質發生問題。美國實戰射擊訓練專家恰克‧泰勒(Chuck Taylor)的一把 Glock 17 已經 使用 15 年,射擊超過 20 萬發,使用的子彈大部份還都是實戰裝藥(combat load),不 是一般裝藥較少的練習彈。但是這把槍除了外觀上不如新槍亮麗之外,槍身、滑套及機件仍 然功能如新(槍管是損耗品,必須更換。)。
Glock 的可靠性
Glock 在設計和製造上都花了一番心思。在設計上,儘量簡化機構,減少零件數量,總數 只達 34 件,相較於其他廠牌手槍動輒四、五十個零件的設計,顯然更為簡單有效。它的作用 方式採用 SIG 220 開創的改良白朗寧式方形膛室與開放式的下方滑槽,生產程序簡化許多。
在製造上,採用先進的技術,零件之間的公差程度非常小,整個機件的可靠度得以提昇。 當 Glock 剛開始引進美國時,在某個槍展上曾做過一次公開測試:他們將 20 把細部分解 後的 Glock 17 陳列出來,由一個觀眾任意挑選零件重新組合成一把槍,然後用這把槍射擊了 兩萬發,沒有出現任何問題。
由於它的可靠度與實用性,從 1980 年代初期推出以來,各國警察單位都大量採用。據估計 在美國有 60% 到 70% 的警察單位選用它為制式手槍,最近一個例子是美國海關也訂購了大批的 Glock 17/19。許多槍械專家也認為 Glock 是警用手槍(service pistol)或實戰手槍(combat pistol)中的佼佼者;Glock 廠後來也推出了使用不同的彈種的多型手槍,更有在槍管和滑套上 方開口以抑制槍口上揚的抑揚型。
1997 年開始 Glock 推出外觀改款的新造型,除了增加手指溝紋外,在槍管下方的下節套 部份也參考 H&K USP 的設計,加上可裝用雷射瞄準器或照明燈等附屬配件的溝槽。
Glock 的缺點
世界上沒有完美無缺的槍,即使設計得再好的槍,總是有些小缺陷。Glock 也不例外。 它的缺點有:
- 不發彈處理和單動式一樣。由於在射擊時擊桿需先置於 1/3 的位置,因此如果遇到未擊發 的狀況,無法馬上再扣一次扳機,必須拉滑套、退子彈、上膛,再射擊下一發。如果是雙動式( 純雙動或雙動/單動式),直接再多扣一次扳機,如果還不擊發才做故障排除的動作。
- 握把不盡理想。舊式握把對手掌小的人來說不易緊握,而新式握把的手指溝槽造型並不適 合每個人的手型。另外,握把一體成型,不易改裝。
- 缺少實彈上膛顯示標記。雖然射手可以將滑套輕輕後拉一小段檢查彈膛,畢竟還不是很方便。
各型 Glock 的規格
型號 | 17 | 17C | 17L | 18 | 19 | 19C | 26 | 34 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
口徑 | 9x19mm | 9x19mm | 9x19mm | 9x19mm | 9x19mm | 9x19mm | 9x19mm | 9x19mm |
槍身尺寸 | Full | Full | Long | Full | Comp | Comp | Sub-C | Large |
長度 (mm) | 186 | 186 | 225 | 186 | 174 | 174 | 160 | 207 |
高度 (mm) | 138 | 138 | 138 | 138 | 127 | 127 | 106 | 138 |
寬度 (mm) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
瞄準基線 (mm) | 165 | 165 | 205 | 165 | 152 | 152 | 138 | 186 |
槍管長度 (mm) | 114 | 114 | 153 | 114 | 102 | 102 | 88 | 135 |
纏繞距 (mm) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
彈匣容量 | 17 | 17 | 17 | 17, 31* | 15 | 15 | 10 | 17 |
空重 (g) | 625 | 620 | 670 | 620 | 595 | 586 | 560 | 650 |
型號 | 22 | 22C | 23 | 23C | 24 | 24C | 27 | 35 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
口徑 | .40 S&W | .40 S&W | .40 S&W | .40 S&W | .40 S&W | .40 S&W | .40 S&W | .40 S&W |
槍身尺寸 | Full | Full | Comp | Comp | Long | Long | Sub-C | Large |
長度 (mm) | 186 | 186 | 174 | 174 | 225 | 225 | 160 | 207 |
高度 (mm) | 138 | 138 | 127 | 127 | 138 | 138 | 106 | 138 |
寬度 (mm) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
瞄準基線 (mm) | 165 | 165 | 152 | 152 | 205 | 205 | 138 | 186 |
槍管長度 (mm) | 114 | 114 | 102 | 102 | 153 | 153 | 88 | 135 |
纏繞距 (mm) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
彈匣容量 | 15 | 15 | 13 | 13 | 15 | 15 | 9 | 15 |
空重 (g) | 650 | 639 | 600 | 593 | 757 | 757 | 560 | 695 |
型號 | 31 | 31C | 32 | 32C | 33 |
---|---|---|---|---|---|
口徑 | .357 SIG | .357 SIG | .357 SIG | .357 SIG | .357 SIG |
槍身尺寸 | Full | Full | Comp | Comp | Sub-C |
長度 (mm) | 186 | 186 | 174 | 174 | 160 |
高度 (mm) | 138 | 138 | 127 | 127 | 106 |
寬度 (mm) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
瞄準基線 (mm) | 165 | 165 | 152 | 152 | 138 |
槍管長度 (mm) | 114 | 114 | 102 | 102 | 88 |
纏繞距 (mm) | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 |
彈匣容量 | 15 | 15 | 13 | 13 | 9 |
空重 (g) | 660 | 660 | 620 | 610 | 560 |
型號 | 21 | 21C | 30 | 36 |
---|---|---|---|---|
口徑 | .45 ACP | .45 ACP | .45 ACP | .45 ACP |
槍身尺寸 | Large | Large | Comp | Comp |
長度 (mm) | 193 | 193 | 172 | 172 |
高度 (mm) | 139 | 139 | 121 | 121 |
寬度 (mm) | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 |
瞄準基線 (mm) | 172 | 172 | 151 | 157 |
槍管長度 (mm) | 117 | 117 | 96 | 96 |
纏繞距 (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 |
彈匣容量 | 13 | 13 | 10 | 6 |
空重 (g) | 745 | 735 | 680 | 570 |
型號 | 20 | 20C | 29 |
---|---|---|---|
口徑 | 10mm | 10mm | 10mm |
槍身尺寸 | Large | Large | Sub-C |
長度 (mm) | 193 | 193 | 172 |
高度 (mm) | 139 | 139 | 113 |
寬度 (mm) | 32.5 | 32.5 | 32.5 |
瞄準基線 (mm) | 172 | 172 | 151 |
槍管長度 (mm) | 117 | 117 | 96 |
纏繞距 (mm) | 250 | 250 | 250 |
彈匣容量 | 15 | 15 | 10 |
空重 (g) | 785 | 775 | 700 |
型號 | 25 | 28 |
---|---|---|
口徑 | .380 ACP | .380 ACP |
槍身尺寸 | Comp | Sub-C |
長度 (mm) | 174 | 160 |
高度 (mm) | 127 | 106 |
寬度 (mm) | 30 | 30 |
瞄準基線 (mm) | 152 | 138 |
槍管長度 (mm) | 102 | 88 |
纏繞距 (mm) | 250 | 250 |
彈匣容量 | 15 | 10 |
空重 (g) | 570 | 529 |
- Glock 17L, 24, 24C, 34, 35 的扳機壓力 4.5 磅,其他各型都是 5.5 磅。各型扳機行距都是 0.5 吋。
- 除了 Glock 21, 30, 36 的膛線是 8 角型右旋外,其餘都是 6 角型右旋。
- C 型指的是 Compensation,在槍管和滑套前端都有洞,有助抑制槍口上揚,俾能快 速瞄準射擊下一發子彈。
- L 型指的是長槍管型,它當然也有抑制孔。
- Glock 36 的規格還不是很確定。
- Glock 18 是 Glock 17 的全自動型,可使用 30 發裝彈匣。注意滑套上設在半自動位置的射擊選擇鈕。
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