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也談「打佩刀式能手」魯珉的5架F-86戰績

前陣子看到另一帖 「打佩刀式能手」魯珉的5架F-86戰績,後來變成 mm 帖,照片好看是好看,跟主題無關,所以在這裡另起爐灶。

http://sonicbbs.eastday.com/topicdisplay_safe.asp?TopicID=2130761&Page=2&BoardID=190

首先,該帖樓主犯了個嚴重錯誤,他引用的資料可不是美國國防部的飛機損失數據庫。美國國防部飛機損失數據庫不會列出是誰的戰果,因為他們也搞不清楚。樓主 的資料是來自Stephen L. (Cookie) Sewell 在 Korea-War.com 貼出他自己從各方書籍、出版品收集的資料,而且這些資料是「宣稱的戰果」,Cookie自己也說這些資料沒有經過確認。只不過他在這個網頁上也列了美國國 防部的飛機損失數據庫的煉節(在中國被屏障),所以樓主誤以為下面是全部來自這個數據庫。

(Note: Kills are listed by pilot claims or the claims of authors in various texts. They are collated for study but their accuracy has not been verified by any source.)

http://www.korean-war.com/AirChronology.html

而且 Cookie 這裡列的是 claim,就是各方宣稱的戰果,並不是美方損失的資料。所以這裡列的是他蒼集的魯珉戰果。

521205 34th/36th/12th Div PLAAF MiG-15 3 x F-86 2 x kills to Lu Min
521206 12th Air Corps PLAAF MiG-15 1 x F-86 3 - Lu Min
521216 12th Air Corps PLAAF MiG-15 1 x F-86 4 - Lu Min
521223 12th Air Corps PLAAF MiG-15 1 x F-86 5 - Lu Min

其實很容易理解,Cookie這個美國人對中文資料不熟悉,往往是經過二手、三手而來(他是俄文專家,可能是從俄國人那邊弄來的),所以把時間搞錯非常有 可能。但樓主在處理時,卻還照單全收。想想看,如果中國記錄魯珉在12月1…

蔣道平擊落麥克康奈爾考據

圖片
1953年4月12日,美國空軍在朝鮮戰爭中頭號王牌喬瑟夫‧C‧麥克康奈爾(Joseph C McConnell,總戰績16架,到當日前的紀錄是7架)的座機在空戰中被擊傷,飛到朝鮮西海岸外跳傘,被駐在大同江口椒島上的救難直升機救起。

近年來中國方面有個說法,認為是志願軍飛行員蔣道平將其擊落,數年前還經軍科院研究認證,然後也寫入近年出版書籍(如鄭赤鷹《我打下了美國飛機》)。問題是,這個研究過程相當粗糙,並未列出和美俄資料比對的細節,率爾認定是蔣道平的戰果。

2002年某期「環球飛行」有對蔣道平親訪文章(可能是從其他雜誌轉來),蔣道平對當天作戰經過講得還相當詳細。

他說的偷襲F-86地點在龜城以西。時間呢?他們12架飛機在7時50分(即美軍時間8時50分)從大堡機場起飛,經新義州沿西海岸至清川江左轉與美軍遭 遇,打亂了各自回航。他自己可能在稍早半途中不小心脫隊,所以還在南飛想要趕上(此點可三考鄭赤鷹文章,因若在空戰中打亂落單只有趕緊回航北飛,不會南 飛),看到美機長串,混到其中雙機組後,跟著北飛,到龜城以西雙機組左轉,他切上去打掉僚機。打掉僚機這點跟鄭赤鷹一文不符,不過此文有照片,還有作戰示 意圖,應該是比較準確的。推測他攻擊美機的時間在8時15分至8時30分之間(即美軍9時15分至30分)。

從時間、地點來看,他不可能遇上麥克康奈爾。

而且,麥克康奈爾是4機分隊長機,是在跟米格機交戰中被咬尾擊傷,當天的第二小隊長機有回憶:

http://www.nationalmuseum.af.mil/fa...eet.asp?id=1922

麥克康奈爾又交戰又開火,第二分隊長機一轉彎就看到麥克康奈爾的煙,顯然原來都很近,是在戰鬥中才分開的。蔣道平自述跟蹤雙機組平穩巡航許久,趁隙擊落僚機,這第二分隊到哪裡去了?

蔣道平擊落的,有可能是黃分隊的僚機 Norman Green。他們雙機在轉彎佔位準備攻擊前方的米格機時(Light按,蔣道平其他返航的隊友?),突然一架米格機從後擊中 Norman Green,他左轉大圈下降,引擎拖起大道油料外洩的白煙。後來空中重新開機,勉強撐到海岸外跳傘。他被擊中的時間應比麥克康奈爾稍晚,因他在往海岸飛的 時候,還聽到麥克康奈爾在海上跳傘被救起的通話。Norman Green被攻擊的地點待查,但是時間以及交戰經過與蔣道平所述比較接近。

這裡是2002年「環球飛行」雜誌刊登…

美軍在韓戰的兵力問題

看過Band of Brothers的人應該都有印象,美軍在1945年歐戰結束後就開始復員,在日本投降後復員速度更加快。到了韓戰爆發時,美國的軍事力量已經是遠遠不如二戰時期。 在陸軍方面,二戰時最多達到89個師,一復員就砍掉大部分,到了1950年時只剩下11個師(包括歐洲駐軍1個師和作為戰略總預備隊的第82空降師,另有9個獨立團。11個師中在日本有四個師,第7師、第24師、第25師,和第一騎兵師,朝鮮半島沒有駐軍,另外第五團在夏威夷,第29團在琉球。美軍步兵師編制約為18,000人,但這四個師人員缺編,只有約70%人員,大約在12,000人到13,000人之間。 麥克阿瑟在1950年7月10日向參謀長聯席會議要求增派4個重戰車營、12個重戰車連、11個步兵營、11個105mm野戰砲兵營、4個防空機砲營,以便讓這4個師有接近編制的作戰兵力。 另一支兵力,美國海軍陸戰隊在1945年鼎盛時期有六個師,戰鬥兵力也不過就200,000人,1946年復員解編後只剩兩個師,第一陸戰師和第二陸戰師。美軍陸戰隊師編制約為24,000人。 所以在韓戰爆發時,美國手中可用的地面部隊總共不過13個師,還要防禦歐洲、據守本土、兼顧遠東,分佈得很散。 而在軍備方面,二戰結束後的五年間,陸軍基本上沒有購置什麼新武器,使用的裝備都還是二戰時留下來的裝備。而且由於國防經費短缺,有限的經費又大部分被挹注在新戰略空軍的成立,陸軍更沒有資源用於革新發展。由於經費短缺,許多部隊都是缺編,例如,一個步兵團本應有三個步兵營,實際上只有兩個;砲兵營本應有三個砲兵連,但實際上只有兩個;而編制武器像無線電、無後座力砲、重迫砲等也都短缺不足。使用的彈藥更是從倉庫中搬出的庫存品,一個步兵團報告估計其在韓戰第一年裡使用的60mm和81mm迫砲照明彈中有大約50-60%是不發彈。另外,砲兵使用的某些彈藥以及步兵的手榴彈都嚴重短缺,這是全軍普遍的現象。 在空軍方面,美國空軍前身的陸軍航空隊在1945年8月日本投降時有2,253,000人,1946年1月剩下 888,769人,1947年5月剩下303,600人。35萬人的維修技工中留下來的還不到10%。 戰爭期間平均飛機妥善率在50-60%之間,1947年妥善率掉到約18%,而這個妥善率還是因為許多飛機都是1945年初出廠後封存的新飛機,還不需要怎麼修。所以25,000架飛…

水原速覽

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經過去年兩次在最後時刻取消機位的行程安排後,終於來到水原,面對恐怖的、嚴厲的、緊迫逼人的S客戶。或許是運氣不錯,春寒將盡,天氣不太冷,不用穿得包粽子般。

水原是個周邊城市,因S客戶的存在而在最近繁華起來,但感覺上還是有點像新竹、桃園的新區。晚上的街景,如果把韓文換成漢字,再加個騎樓,跟台灣沒什麼兩樣。
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開了兩天會,晚上又跟AE和S客戶吃飯,回去只有倒頭就睡的份。最後一天下午的飛機,抽了兩個小時到水原舊城的華城行宮一遊。